Otomotiv Distrib\u00fct\u00f6rleri Derne\u011fi (ODD) Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Ali Bilalo\u011flu, T\u00fcrkiye\u2019de otomotiv sekt\u00f6r\u00fc i\u00e7in bakanl\u0131klar \u00fcst\u00fc bir bak\u0131\u015fla t\u00fcm payda\u015flar\u0131n avantaj\u0131n\u0131 g\u00f6zeten bir makam\u0131n olmas\u0131 gerekti\u011fini belirterek, \u201cBenim kafamdaki yap\u0131 \u015fu; bir devlet makam\u0131 sadece otomotivden sorumlu olsun\u201d dedi.<\/p>\n
Bilalo\u011flu, zoom \u00fczerinden video konferans y\u00f6ntemiyle otomotiv sekt\u00f6r\u00fcne ili\u015fkin sorular\u0131n\u0131 yan\u0131tlad\u0131.<\/p>\n
\u00d6TV de\u011fi\u015fikli\u011fi konusuna de\u011finen Bilalo\u011flu, baremlerin d\u00fczelmesini beklediklerini ve bunu s\u00fcrekli talep ettiklerini vurgulayarak, en son barem d\u00fczenlemesinin \u00fczerinden 1 y\u0131la a\u015fk\u0131n bir s\u00fcre ge\u00e7ti\u011fine dikkati \u00e7ekti.<\/p>\n
Bilalo\u011flu, T\u00fcrkiye\u2019deki otomotiv sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn hem yerli hem de ithalat\u00e7\u0131 firmalar a\u00e7\u0131s\u0131ndan avro kuruna ba\u011fl\u0131 oldu\u011funu aktararak, “\u0130thalat y\u00fczde 100 avro kuruna ba\u011fl\u0131. \u00dcretici de k\u0131smen kurlara ba\u011fl\u0131. \u00c7\u00fcnk\u00fc yerlilik oranlar\u0131 y\u00fczde 30 ila 60 aras\u0131nda de\u011fi\u015fiyor a\u015fa\u011f\u0131 yukar\u0131. Geri kalan k\u0131sm\u0131 ithal oldu\u011fundan oras\u0131 da euro kuruna ba\u011fl\u0131. Enerji de zaten d\u00f6vize ba\u011fl\u0131. T\u00fcrkiye net enerji ithal eden bir \u00fclke. Hal b\u00f6yleyken, tabii ki fiyat baremlerinde hi\u00e7bir \u015fekilde d\u00fczeltme olmad\u0131\u011f\u0131ndan ama d\u00f6viz kurlar\u0131nda art\u0131\u015f yukar\u0131 y\u00f6nl\u00fc oldu\u011fundan, en d\u00fc\u015f\u00fck fiyat bareminde neredeyse \u00fcr\u00fcn kalm\u0131yor.” diye konu\u015ftu.<\/p>\n
\u0130ki y\u0131l kadar \u00f6nce en d\u00fc\u015f\u00fck fiyat bareminde yakla\u015f\u0131k 25 model bulundu\u011funu ve d\u00fczeltme \u00f6ncesi bu model say\u0131s\u0131n\u0131n ikiye d\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc anlatan Bilalo\u011flu, “\u00d6TV veya bir \u00fclkenin vergi sisteminin sadece bir sekt\u00f6re g\u00f6re yap\u0131lmas\u0131 m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil. \u00dclkenin tabii ki bir b\u00fct\u00e7e dengesi, bir genel politikas\u0131 oluyor. Bunlar\u0131 da devlet b\u00fcy\u00fcklerimiz ve bakanlar\u0131m\u0131z sorumlu bir \u015fekilde, ge\u00e7mi\u015fte yapt\u0131\u011f\u0131 gibi \u015fimdi ve gelecekte yapacakt\u0131r.” ifadelerini kulland\u0131.<\/p>\n
“\u00c7A\u011eDA\u015e B\u0130R VERG\u0130 S\u0130STEM\u0130NE GE\u00c7ME VAKT\u0130 GELD\u0130”<\/strong><\/p>\n Bilalo\u011flu, \u00d6TV \u00e7at\u0131 yap\u0131s\u0131n\u0131n de\u011fi\u015fmesi gerekti\u011fini vurgulayarak, \u015funlar\u0131 kaydetti:<\/p>\n “Bizim \u00d6TV\u2019yle ilgili otomotiv sekt\u00f6r\u00fc olarak daha somut \u00f6nerilerimiz var. Birincisi, bu \u00d6TV sisteminin omurgas\u0131, \u00e7at\u0131s\u0131 yani yap\u0131s\u0131 yakla\u015f\u0131k 30-35 y\u0131ld\u0131r de\u011fi\u015fmedi ama sekt\u00f6r \u00e7ok de\u011fi\u015fti. Gerek ara\u00e7lar\u0131n motorlar\u0131 gerekse motor teknolojileri de\u011fi\u015fti. Art\u0131k hibrit, gazl\u0131, elektrikli otomobiller var. Bunlar\u0131n hepsini g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurdu\u011fumuzda, T\u00fcrkiye\u2019nin daha \u00e7a\u011fda\u015f bir vergi sistemine ge\u00e7me vakti geldi de ge\u00e7ti bile. Daha \u00f6nce bu \u00f6neriyi de defalarca yapt\u0131k; bir \u00e7al\u0131\u015ftayla farkl\u0131 dernek ve bakanl\u0131klar\u0131n bu \u00d6TV sistemini art\u0131k temelinden, gelece\u011fe ve gelecek modellere ve teknolojilere hitaben bir \u00d6TV sistemini de\u011fi\u015ftirmenin zaman\u0131 geldi.”<\/p>\n \u00d6TV art\u0131\u015flar\u0131 \u00f6ncesinde bir adaptasyon s\u00fcresinin tan\u0131nmas\u0131n\u0131 \u00f6nerdiklerini de dile getiren Bilalo\u011flu, “Art\u0131\u015flar haz\u0131rl\u0131ks\u0131z, yani bug\u00fcnden yar\u0131na a\u00e7\u0131kland\u0131\u011f\u0131nda \u00e7ok ciddi iki problem ya\u015fan\u0131yor. Birincisi vatanda\u015f problem ya\u015f\u0131yor. Yat\u0131yorsunuz, sabah kalkt\u0131\u011f\u0131n\u0131zda \u00d6TV art\u0131\u015f\u0131 oldu\u011funda, ald\u0131\u011f\u0131n\u0131z arac\u0131n fiyat\u0131 de\u011fi\u015fmi\u015f oluyor ve bunu \u00f6demek zorunda kal\u0131yorsunuz. Belli bir s\u00fcre, bir adaptasyon s\u00fcresi verilse, vatanda\u015f ve m\u00fc\u015fteri arabay\u0131 al\u0131p almama karar\u0131n\u0131 g\u00f6zden ge\u00e7irebilir veya \u00e7are arayabilir. Haz\u0131rl\u0131kl\u0131 olabilir. Ayn\u0131 \u015fey sekt\u00f6r i\u00e7in de ge\u00e7erli.” dedi.<\/p>\n Bilalo\u011flu, mevcut \u00d6TV sistemine g\u00f6re, gerek yerli \u00fcretici, gerekse ithalat\u00e7\u0131 \u015firketlerin \u00f6ncesinden bir model, ithalat ve \u00fcretim program\u0131 yapt\u0131\u011f\u0131ndan bahsederek, \u00fcretim program\u0131n\u0131n yan sanayiye kadar gitti\u011fini ve \u00d6TV de\u011fi\u015fikliklerinde toplam pazar\u0131n kompozisyonun da bir anda de\u011fi\u015fti\u011fini vurgulad\u0131.<\/p>\n “TEZAT KARARLAR OLAB\u0130L\u0130YOR”<\/strong><\/p>\n Ali Bilalo\u011flu, otomotiv sekt\u00f6r\u00fcnde yeni bir mekanizma kurulmas\u0131na y\u00f6nelik tavsiyelerini de payla\u015ft\u0131.<\/p>\n T\u00fcrkiye otomotiv sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn d\u00fcnyadaki en iyilerle yar\u0131\u015fmas\u0131 gerekti\u011fini belirten Bilalo\u011flu, \u015funlar\u0131 kaydetti:<\/p>\n “Otomotiv sekt\u00f6r\u00fc ve ekosistemi, \u00e7ok boyutlu oldu\u011fundan farkl\u0131 farkl\u0131 bakanl\u0131klar\u0131 ve alanlar\u0131 kaps\u0131yor. Bu y\u00fczden tabii ki bir bakanl\u0131ktan al\u0131nm\u0131\u015f karar bazen tezat durumlar yaratabiliyor di\u011fer bakanl\u0131klar i\u00e7in. O y\u00fczden bizim bir \u00f6nerimizi de buradan resmi olarak bir kere daha duyurmu\u015f olay\u0131m. Belki sekt\u00f6re bir dan\u0131\u015fman, belki bir Cumhurba\u015fkan\u0131 Dan\u0131\u015fman\u0131 atanabilir. Tek g\u00f6revi otomotiv sanayisi olacak bu dan\u0131\u015fman\u0131n yan\u0131na 8-10 ki\u015filik de bir konsey kurulursa, sekt\u00f6r\u00fcn geli\u015fmesini daha koordineli ve bilin\u00e7li bir \u015fekilde sa\u011flanabilece\u011fini d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum. \u00c7\u00fcnk\u00fc ister istemez \u015fu anki yap\u0131da, tabii ki her bakanl\u0131k sadece kendi k\u0131sm\u0131ndan sorumlu oldu\u011fundan, baz\u0131 kararlar ba\u015fka bakanl\u0131\u011f\u0131n veya sekt\u00f6r\u00fcnde \u00e7\u0131kar\u0131na olmayabiliyor. Bakanl\u0131klar \u00fcst\u00fc bir bak\u0131\u015fla t\u00fcm payda\u015flar\u0131n avantaj\u0131n\u0131 g\u00f6zeten bir makam\u0131n olmas\u0131 gerekti\u011fini d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum.”<\/p>\n Bilalo\u011flu, sekt\u00f6rde bulunan b\u00fct\u00fcn payda\u015flar\u0131n bulundu\u011fu bir yap\u0131 kurulmas\u0131n\u0131n faydal\u0131 olaca\u011f\u0131n\u0131 savunarak, “Benim kafamdaki yap\u0131 \u015fu; bir devlet makam\u0131 sadece otomotivden sorumlu olsun. Niye sadece otomotiv? \u00c7\u00fcnk\u00fc otomotiv d\u00fcnyada da n\u00fcfusu belli bir y\u00fckseklikte olan bizim gibi \u00fclkelerde de en \u00f6nemli sekt\u00f6r, en \u00f6nemli sanayi. T\u00fcrkiye\u2019nin amac\u0131 \u00e7ok net bir \u015fekilde \u015fu olmas\u0131 laz\u0131m: 10 y\u0131l sonra otomotiv sanayisinde d\u00fcnyadaki ilk 3 \u00fclkeye girmek\u2026 Bunun i\u00e7in ne yapmam\u0131z gerekiyorsa, oturup konu\u015fal\u0131m.\u201d de\u011ferlendirmelerini yapt\u0131. <\/p>\n Konuya tek y\u00f6nl\u00fc bak\u0131lmamas\u0131 gerekti\u011fini vurgulayan Bilalo\u011flu, sekt\u00f6rde elektronik \u00e7\u00f6z\u00fcmler gibi yeni ve \u00e7ok farkl\u0131 alanlar bulundu\u011funu, T\u00fcrkiye\u2019nin buralara h\u0131zl\u0131 girebilece\u011fini s\u00f6yledi.<\/p>\n “\u00dcRET\u0130M PANDEM\u0130 \u00d6NCES\u0130NE ULA\u015eAMADI”<\/strong><\/p>\n Ali Bilalo\u011flu, d\u00fcnyada otomotiv i\u00e7in \u00f6nerdikleri mekanizman\u0131n \u00f6rneklerinin oldu\u011fundan bahsederek, Japonya ve Almanya\u2019da sekt\u00f6r\u00fcn bu \u015fekilde geli\u015fti\u011fini s\u00f6yledi.<\/p>\n Bu \u00fclkelerde bir ki\u015finin sekt\u00f6rden sorumlu oldu\u011funu anlatan Bilalo\u011flu, \u201cAlmanya da halen daha ba\u015fbakan\u0131n ana g\u00f6revlerinden biri otomotiv sanayisi. Senede 4 kere otomotiv sanayisiyle bir araya gelip work-shoplar yap\u0131yorlar. Ge\u00e7enlerde Say\u0131n Merkel otomotiv sanayisini toplad\u0131 ve otomotivin gelece\u011fini konu\u015ftu. Bir ba\u015fbakan olarak kendisi bu konun \u00fczerinde. Ge\u00e7mi\u015fte de b\u00f6yleydi, \u00e7\u00fcnk\u00fc otomotiv sanayisi b\u00fcy\u00fck sanayi \u00fclkelerindeki di\u011fer sanayiyi h\u0131zland\u0131rabilecek veya yava\u015flatabilecek potansiyele sahip. Bu bir ger\u00e7ek.\u201d dedi.<\/p>\n Bilalo\u011flu, yeni tip corona vir\u00fcs (Covid-19) salg\u0131n\u0131n\u0131n sekt\u00f6re etkilerine ili\u015fkin de de\u011ferlendirmelerde bulunarak, \u015f\u00f6yle devam etti:<\/p>\n \u201cOcak ay\u0131ndan beri halen daha otomotiv sekt\u00f6r\u00fc hen\u00fcz t\u00fcm \u00fcretim kapasitelerini global anlamda kullanma noktas\u0131na gelemedi. \u00c7\u00fcnk\u00fc bir b\u00f6lge a\u00e7\u0131yor \u00fcretimi, di\u011fer b\u00f6lge kapat\u0131yor. \u00d6nce \u00c7in\u2019de durdu, sonra Avrupa\u2019da\u2026 Oradan G\u00fcney Amerika\u2019ya s\u0131\u00e7rad\u0131. Pandemi d\u00fcnyan\u0131n muhtelif yerlerinde devam ediyor, buralarda \u00fcretim hala ba\u015flam\u0131\u015f de\u011fil. Mesela Brezilya\u2019dan size iki tane vida geliyorsa ve bu size gelmiyorsa, onla da siz aks\u0131 s\u0131k\u0131yorsan\u0131z, arabalar\u0131 bitiremiyorsunuz. Arabalar duruyor. O y\u00fczden hala daha \u00fcretim kapasitesi d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda bakt\u0131\u011f\u0131n\u0131zda, pandemi \u00f6ncesine gelmi\u015f de\u011fil. Bu ne zaman olacak? Tabii pandemi bitti\u011finde olacak. \u00c7\u00fcnk\u00fc hala pandemi s\u00fcre\u00e7lerinin nas\u0131l etkileyece\u011fini \u00f6ng\u00f6rmek, en az\u0131ndan benim a\u00e7\u0131mdan bir miktar zor. A\u015f\u0131 \u00e7\u0131kt\u0131\u011f\u0131nda ve pandemi bitti\u011finde, otomotiv sanayisi yine eski organize haline gelecektir diye d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum”<\/p>\n “D\u00d6V\u0130ZDEK\u0130 ARTI\u015e F\u0130YATLARA YANSIYACAK”<\/strong><\/p>\n Ali Bilalo\u011flu, d\u00f6viz kurlar\u0131ndaki art\u0131\u015f\u0131n ara\u00e7 fiyatlar\u0131na yans\u0131mas\u0131n\u0131n ka\u00e7\u0131n\u0131lmaz oldu\u011funu belirterek, \u00e7\u00fcnk\u00fc mal\u0131n maliyetinin tamamen euro kuruna ba\u011fl\u0131 bulundu\u011funu vurgulad\u0131.<\/p>\n Fiyatlar\u0131n euro baz\u0131nda artmad\u0131\u011f\u0131na, sadece vergi art\u0131\u015f\u0131 kadar de\u011fi\u015fim ya\u015fand\u0131\u011f\u0131na dikkati \u00e7eken Bilalo\u011flu, \u201cEuro baz\u0131nda fiyatlar d\u00fc\u015f\u00fcyor, artm\u0131yor ama TL baz\u0131nda art\u0131yor. \u00c7\u00fcnk\u00fc kurlar art\u0131yor. Yapacak bir \u015fey yok orada.” de\u011ferlendirmesinde bulundu.<\/p>\n Bilalo\u011flu, ikinci eldeki fiyat art\u0131\u015flar\u0131nda, s\u0131f\u0131r ara\u00e7 bulunurlu\u011funun azalmas\u0131n\u0131n ve ikinci ele sa\u011flanan kredi deste\u011fi gibi farkl\u0131 bir\u00e7ok fakt\u00f6r\u00fcn etkili oldu\u011funu anlatt\u0131.<\/p>\n T\u00fcrkiye otomotiv pazar\u0131n\u0131n yeniden 1 milyon adetli rakamlara d\u00f6nmesi noktas\u0131nda g\u00f6r\u00fc\u015flerini de payla\u015fan Bilalo\u011flu, bu ba\u011flamda tavsiye ettikleri olu\u015fumun faydal\u0131 olaca\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi.<\/p>\n Bilalo\u011flu, “T\u00fcrkiye\u2019deki yakla\u015f\u0131k 16 milyon araban\u0131n 3\u2019te 1\u2019i 15 ya\u015f \u00fczeri. Bu Avrupa\u2019daki en ya\u015fl\u0131 ara\u00e7 park\u0131. T\u00fcrkiye yine k\u0131sa ve orta vadede 1 milyon civar\u0131nda pazara rahatl\u0131kla tekrar ula\u015fabilecek potansiyele sahip bir pazar. Ekonomik anlamda d\u00fcnya d\u00fczelmeye ba\u015flarsa, T\u00fcrkiye\u2019nin bu rakama ula\u015fmas\u0131 i\u00e7in bir engel g\u00f6rm\u00fcyorum.\u201d diye konu\u015ftu.<\/p>\n “HURDA TE\u015eV\u0130K\u0130 SANAY\u0130 POL\u0130T\u0130KASI HAL\u0130NE GELS\u0130N”<\/strong><\/p>\n ODD Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Bilalo\u011flu, h\u00fck\u00fcmet taraf\u0131ndan sekt\u00f6re sunulan hurda te\u015fvikinin amac\u0131na ula\u015ft\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi.<\/p>\n S\u00f6z konusu te\u015fvikin otomobil pazar\u0131n\u0131 canland\u0131rma program\u0131 olarak alg\u0131land\u0131\u011f\u0131n\u0131, bunun yanl\u0131\u015f oldu\u011funu vurgulayan Bilalo\u011flu, s\u00f6zlerini \u015f\u00f6yle tamamlad\u0131:<\/p>\n \u201cBu yanl\u0131\u015f. T\u00fcrkiye \u00e7evreci bir politika \u00e7izece\u011fini her yapt\u0131\u011f\u0131 kararla g\u00f6steriyor. Otomobil sekt\u00f6r\u00fcne d\u00f6nersek en net karar elektrikli otomobil yap\u0131yoruz, i\u00e7ten yanmal\u0131 bir motor yapm\u0131yoruz. Yerli otomobilimizin elektrikli olaca\u011f\u0131na karar verdik. O zaman d\u00f6n\u00fcp mevcut ara\u00e7 park\u0131n\u0131 da o \u015fekil de \u015fekillendirecek bir d\u00fczenleme yapmam\u0131z gerekiyor. Hurda te\u015fvikini sanayi politikas\u0131 haline getirmemiz gerekiyor. Sekt\u00f6r\u00fc canland\u0131rma politikas\u0131ndan kurtar\u0131p bir sanayi politikas\u0131 ve \u00e7evre politikas\u0131 haline getirmemiz gerekiyor. Vatanda\u015f\u0131 uzun vadede eski ara\u00e7lar\u0131n\u0131 b\u0131rakmay\u0131 te\u015fvik etmemiz gerekiyor. Bundan 12 sene \u00f6nce \u00fcretilen bir arac\u0131n salg\u0131lad\u0131\u011f\u0131 emisyon bug\u00fcn \u00fcretilen yakla\u015f\u0131k 13 araca bedel. Buradaki aktif g\u00fcvenlik, pasif g\u00fcvenlik konular\u0131na hi\u00e7 girmiyorum bile. Bunlar \u00e7ok daha k\u00f6t\u00fc o otomobillerde, \u00e7\u00fcnk\u00fc konu\u015ftu\u011fumuz ara\u00e7lar 15 ya\u015f\u0131nda. Bunlar\u0131n s\u00fcratle trafikten \u00e7\u0131kmas\u0131 gerekiyor ki bahsetmi\u015f oldu\u011fum \u00e7evreci ve g\u00fcvenlik konular\u0131nda \u00fclkemizi daha refah bir d\u00fczeye ta\u015f\u0131yal\u0131m.”<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Otomotiv Distrib\u00fct\u00f6rleri Derne\u011fi (ODD) Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Ali Bilalo\u011flu, T\u00fcrkiye\u2019de otomotiv sekt\u00f6r\u00fc i\u00e7in bakanl\u0131klar \u00fcst\u00fc bir bak\u0131\u015fla t\u00fcm payda\u015flar\u0131n avantaj\u0131n\u0131 g\u00f6zeten bir makam\u0131n olmas\u0131 gerekti\u011fini belirterek, \u201cBenim kafamdaki yap\u0131 \u015fu; bir devlet makam\u0131 sadece otomotivden sorumlu olsun\u201d dedi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":904,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[389,388,121,154,390],"class_list":["post-903","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-universite","tag-hal","tag-otv","tag-sektor","tag-turkiye","tag-yan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balikesirobjektif.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balikesirobjektif.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balikesirobjektif.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balikesirobjektif.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balikesirobjektif.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=903"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/balikesirobjektif.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":905,"href":"https:\/\/balikesirobjektif.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/903\/revisions\/905"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balikesirobjektif.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balikesirobjektif.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balikesirobjektif.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balikesirobjektif.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}